หลังจากการอุทิศตนในอุตสาหกรรมมานานกว่าสองทศวรรษ Taizhou K - SHOW ได้ขยายขอบเขตการใช้งานแม่พิมพ์อย่างต่อเนื่อง

บนชายฝั่งทะเลจีนตะวันออก ริมแม่น้ำหยงหนิง หวงเอียนเป็นที่รู้จักในฐานะ "บ้านเกิดของแม่พิมพ์"เค-โชว์(Keshuo Molding) เกิดที่นี่ ในปี พ.ศ. 2543 บริษัทรุ่นก่อนเป็นโรงงานขนาดเล็กที่มีคนเพียง 20 คน โดยเช่าอาคารโรงงานเรียบง่ายขนาด 500 ตารางเมตร ปัจจุบันโรงงานครอบคลุมพื้นที่ 20,000 ตารางเมตร มีพนักงาน 110 คน และผลิตชุดขนาดใหญ่และขนาดกลางโดยเฉลี่ย 200 ชุดแม่พิมพ์พลาสติกยานยนต์ต่อปีโดยมีมูลค่าผลผลิตปีละ 120 ล้านหยวน หากไม่มีการสนับสนุนด้านเงินทุนหรือการควบรวมกิจการ กราฟการเติบโตที่ยาวนานกว่า 20 ปีจะถูกสะสมโดยเครื่องจักรหนึ่งเครื่องแล้วเครื่องหนึ่ง ชุดแม่พิมพ์หนึ่งชุดแล้วชุดเล่า และการทดลองข้อมูลแม่พิมพ์หนึ่งชุดแล้วชุดเล่า

I. สถานที่ตั้งและฮาร์ดแวร์: เปลี่ยน "ความได้เปรียบทางภูมิศาสตร์" ให้เป็น "ความแม่นยำ"

Huangyan อยู่ห่างจากสนามบิน Taizhou Luqiao 20 กิโลเมตร และอยู่ห่างจากสถานีรถไฟความเร็วสูง Taizhou 5 กิโลเมตร วัตถุดิบและสินค้าส่งออกสามารถเข้าถึงท่าเรือ Ningbo หรือท่าเรือ Wenzhou ได้โดยตรงภายใน 4 ชั่วโมง ด้วยข้อได้เปรียบทางภูมิศาสตร์ บริษัทได้เปิดตัวชุดอุปกรณ์ที่มีความแม่นยำสูง ซึ่งรวมถึงเครื่องแมชชีนนิ่งเซ็นเตอร์ความเร็วสูง 105V เครื่องเจาะรูลึก CNC เครื่องสปาร์คไฟฟ้าแบบสองหัว เครื่องกัดความเร็วสูงแบบห้าแกน และแมชชีนนิ่งเซ็นเตอร์แบบโครงสำหรับตั้งสิ่งของ การลงทุนอุปกรณ์ทั้งหมดเกิน 60 ล้านหยวน เครื่องเจาะรูลึกสามารถดำเนินการที่ความลึกสูงสุด 1800 มม. โดยมีความทนทานต่อเส้นผ่านศูนย์กลางรูที่ H7 เครื่องกัดห้าแกนสามารถตัดด้วยความเร็วสูงถึง 6000 รอบ/นาที โดยมีความหยาบผิว Ra≤0.4 μm ให้ความแม่นยำมาตรฐานสำหรับแม่พิมพ์โพรงลึกที่ซับซ้อนขนาดใหญ่ การอัพเกรดฮาร์ดแวร์ไม่ได้หยุดอยู่ที่ "การซื้ออุปกรณ์" แต่ผูกพันกับกระบวนการ: เครื่องจักรแต่ละเครื่องเชื่อมต่อกับระบบ MES เพื่อส่งข้อมูลแบบเรียลไทม์ เช่น อายุการใช้งานของเครื่องมือ โหลดของสปินเดิล อุณหภูมิและความชื้น ช่วยลดการแทรกแซงของมนุษย์ และรักษาอัตราคุณสมบัติการประมวลผลครั้งเดียวไว้ที่ 98.7%

ครั้งที่สอง ผลิตภัณฑ์และกระบวนการ: ค้นหาสมดุลระหว่าง "ใหญ่" และ "บาง"

ชิ้นส่วนพลาสติกภายในและภายนอกของยานยนต์ต้องเป็นไปตามข้อกำหนดด้านการออกแบบและวงจรสิ่งแวดล้อม ดังนั้นการออกแบบแม่พิมพ์จึงต้องคำนึงถึงทั้งความแข็งแรงและน้ำหนักเบา ผลิตภัณฑ์หลักของ K - SHOW ได้แก่ กันชน แผงหน้าปัด กระจังหน้า แผงประตู และเสา ABC โดยมีน้ำหนักแม่พิมพ์ตั้งแต่ 3 ถึง 35 ตัน และขนาดแม่พิมพ์ใหญ่ที่สุด 3200 มม.×2000 มม.×1800 มม.

1. แม่พิมพ์กันชนช่องลึก: ใช้โครงสร้างการดึงแกนด้านบน + ภายในแบบเอียงสองชั้น โดยมีระยะชักจากบนลงล่าง 650 มม. และความลึกของโพรง 870 มม. ลดเวลาในการทำความเย็นลง 18%

2. แม่พิมพ์แผงประตูผนังบาง: ความหนาของผนังผลิตภัณฑ์ 1.8 มม. แม่พิมพ์ใช้ระบบวิ่งร้อนแบบวาล์วต่อเนื่องและระบบช่วยไนโตรเจนแรงดันสูง ช่วยลดรอบการขึ้นรูปจาก 65 วินาทีเป็น 45 วินาที และรักษาความเรียบที่ ≤0.5 มม.

3. แม่พิมพ์กระจังหน้าแบบมันวาวสูง: ช่องถูกขัดให้เป็นกระจก #8000 รวมกับเครื่องอุณหภูมิแม่พิมพ์ที่อุณหภูมิคงที่ 180 ℃ พร้อมพื้นผิวผลิตภัณฑ์มันวาวที่ ≥95 GU ซึ่งสามารถยกเลิกกระบวนการเคลือบได้โดยตรง และตรงตามข้อกำหนดภายนอกของ Audi

แม่พิมพ์แต่ละชุดจะต้องผ่านการทดสอบทดลองแม่พิมพ์สามครั้งก่อนออกจากโรงงาน: T0 ตรวจสอบโครงสร้าง T1 ตรวจสอบขนาด และ T2 ตรวจสอบความเสถียรของแบทช์ ข้อมูลทั้งสามชุดจะถูกเปรียบเทียบโดยอัตโนมัติกับรายงาน CAE ต้นฉบับ หากความเบี่ยงเบนเกิน 0.1 มม. การออกแบบจะถูกตรวจสอบย้อนกลับเพื่อให้แน่ใจว่าการส่งมอบพร้อมสำหรับการผลิตจำนวนมาก

ที่สาม ลูกค้าและความร่วมมือ เปลี่ยน “การเข้าสู่ระบบ” ให้เป็น “มิตรภาพระยะยาว”

การเข้าสู่ห่วงโซ่อุปทานของโรงงานยานยนต์ทั้งหมดต้องอาศัยการผ่าน แต่ที่สำคัญกว่านั้น ต้องมีการดำเนินการในระยะยาว K - SHOW ผ่านการรับรองระบบ IATF 16949, ISO 14001 และ ISO 45001 อย่างต่อเนื่อง และได้รับรางวัลซัพพลายเออร์ Volkswagen Class A และรางวัล Geely Excellent Quality Award รายชื่อลูกค้าครอบคลุม Audi, Volkswagen, Ford, Toyota, Geely, Chery, Changan, Hongqi ฯลฯ มีการแบ่งปันข้อมูลวงจรโครงการและแพลตฟอร์ม และการพัฒนาแม่พิมพ์สามารถแช่แข็งพร้อมกันกับร่างกายได้

ในปี 2019 โครงการกันชนหน้าของรถยนต์คลาส B สัญชาติเยอรมันถูกเลื่อนออกไปเนื่องจากการเปลี่ยนแปลงสไตล์ ส่งผลให้การระบายความร้อนไม่เพียงพอและการบิดงอเกิน 0.8 มม. K - SHOW เสร็จสิ้นการฟื้นฟูโครงการทำความเย็นภายใน 48 ชั่วโมง เพิ่มทางน้ำยาว 120 เมตร และใช้เม็ดมีดที่พิมพ์แบบ 3 มิติ การทดลองครั้งที่สอง - แม่พิมพ์ผ่านการรับรอง ช่วยให้ลูกค้าสามารถรักษาโหนด SOP ได้ กรณี "การดับเพลิง" ดังกล่าวไม่คุ้มค่าที่จะอวดอ้าง แต่กลายเป็นพื้นฐานสำหรับลูกค้าในการจัดลำดับความสำคัญของแพลตฟอร์มใหม่ ในปี 2566 บริษัทได้มีส่วนร่วมในการพัฒนาแพลตฟอร์มยานยนต์ทั้ง 7 แบบพร้อมกัน ซึ่งคิดเป็น 46% ของยอดขาย และได้ล็อคคำสั่งซื้อไว้ล่วงหน้าอีก 5 ปีข้างหน้า

IV. การจัดการและความสามารถ: เปลี่ยนประสบการณ์ให้เป็นมาตรฐานและทำซ้ำมาตรฐานอย่างต่อเนื่อง

อุตสาหกรรมแม่พิมพ์อาศัยประสบการณ์ แต่ประสบการณ์มักไหลมาจากบุคลากร K - SHOW ใช้สามขั้นตอนในการเปลี่ยนความรู้โดยนัยให้เป็นมาตรฐานที่ชัดเจน:

1. อิงตามเทมเพลต: แม่พิมพ์ในอดีตปี 2000 แบ่งออกเป็นโมดูลมาตรฐาน 580 โมดูล และสร้างไลบรารีพารามิเตอร์ เวลาเรียกการออกแบบลดลง 30%

2. การแปลงเป็นดิจิทัล: แนะนำวงจรปิดของ PLM + MES + CMM อิเล็กโทรด วัสดุที่เป็นเหล็ก และข้อมูลการตรวจจับล้วนเชื่อมโยงกันด้วยรหัสเดียว อัตราข้อผิดพลาดของเวอร์ชันลดลงเหลือ 0.2%

3. การสร้างทีม: ด้วยความร่วมมือกับวิทยาลัยอาชีวศึกษาและเทคนิคในไถโจว ได้มีการจัดตั้ง "Keshuo Class" เพื่อป้อนช่างเทคนิค 30 คนที่ได้รับการฝึกอบรมโดยระบบคู่ทุกปี ภายในมีการใช้ระบบสามช่องทาง "ช่างเทคนิค → หัวหน้างาน → ผู้จัดการโครงการ" 70% ของผู้จัดการระดับกลางได้รับการเลื่อนตำแหน่งจากแนวหน้า และดำรงตำแหน่งโดยเฉลี่ยอยู่ที่ 7.5 ปี

โครงสร้างผู้มีความสามารถที่มั่นคงทำให้มูลค่าผลผลิตที่เพิ่มขึ้นไม่ต้องอาศัย "การเพิ่มคน" อีกต่อไป ในช่วงห้าปีที่ผ่านมา อัตราการเติบโตของยอดขายอยู่ที่ 9.8% ต่อปี ในขณะที่จำนวนพนักงานทั้งหมดยังคงอยู่ประมาณ 110 คน มูลค่าผลผลิตต่อหัวเกินกว่า 1 ล้านหยวน ซึ่งถือเป็นแถวหน้าของอุตสาหกรรม

V. Outlook: เจาะลึกเรื่องการใช้พลังงานไฟฟ้าและน้ำหนักเบาอย่างต่อเนื่อง

รถยนต์พลังงานใหม่ทำให้วงจรการพัฒนาสั้นลง และการใช้พลาสติกต่อคันเพิ่มขึ้น 20% แต่การบูรณาการกลับสูงกว่า K - SHOW ได้เริ่มโครงการต่างๆ เช่น การบูรณาการเม็ดมีดพลาสติกหล่อด้วยแรงดันสูง การพิมพ์ 3 มิติด้วยพื้นผิวเลเซอร์ และวัสดุคอมโพสิตในเม็ดมีดในแม่พิมพ์ “ห้องปฏิบัติการขึ้นรูปน้ำหนักเบา” ร่วมกับมหาวิทยาลัย เป้าหมายคือการลดวงจรการพัฒนาแม่พิมพ์ลงอีก 15% ในขณะที่ปฏิบัติตามข้อกำหนดในการรีไซเคิล บริษัทวางแผนที่จะลงทุน 20 ล้านหยวนก่อนปี 2568 เพื่ออัปเกรดคลังสินค้าแนวตั้งอัจฉริยะและสายการประกอบอัตโนมัติ การตรวจจับแบบออนไลน์และการชดเชยแม่พิมพ์สำหรับงานหนักโดยอัตโนมัติ และจัดหาแพลตฟอร์มแม่พิมพ์ที่ทำซ้ำพร้อมกันกับตัวถังแก่ลูกค้า

หลังจากผ่านไปกว่าสองทศวรรษเค-โชว์आमचा कमी मालिका रेखीय मार्गदर्शक ब्लॉक फ्लँज प्रकार कठीण गुणवत्ता तपासणीतून जातो — मितीय पडताळणी, अचूकता चाचणी आणि लोड क्षमतेच्या चाचण्यांचा समावेश! प्रत्येक युनिट आंतरराष्ट्रीय सुस्पष्टता मानकांना मारण्यासाठी तयार केलेले आहे, त्यामुळे ते घट्ट जागेत रॉक-सॉलिड कार्यप्रदर्शन प्रदान करते जेथे सोपी स्थापना आणि कॉम्पॅक्ट डिझाइन गैर-निगोशिएबल आहे.