สินค้า

บริษัท K-SHOW ในไถโจว ซึ่งมีประสบการณ์มากกว่าสองทศวรรษในด้านการวิจัยและพัฒนาและการผลิตแม่พิมพ์ฉีด ได้รับการรับรองมาตรฐาน ISO 9001 และ IATF 16949 เราได้เปิดตัวแม่พิมพ์ลังพลาสติกชิ้นส่วนอิเล็กทรอนิกส์แบบพิเศษ แม่พิมพ์เหล่านี้มีโครงสร้างแบบโมดูลาร์พร้อมช่องหลักที่ทำจากเหล็กกล้าแม่พิมพ์ H13 ซึ่งมีความแข็งพื้นผิว 48–52 HRC ผ่านการบำบัดด้วยไนไตรด์ ทำให้มั่นใจได้ถึงความแม่นยำที่มั่นคงสำหรับรอบการฉีดมากกว่า 1.5 ล้านรอบ

เป็นเวลากว่าสองทศวรรษแล้วที่ K-SHOW มุ่งเน้นไปที่แม่พิมพ์ลังชิ้นส่วนพลาสติกสำหรับรถยนต์ ซึ่งมีโครงสร้างเม็ดมีดแบบแยกส่วนและระบบดีดออกแบบเอียงสองทิศทาง แต่ละกล่องมีความสามารถในการรับน้ำหนักไม่น้อยกว่า 500 กก. และพิกัดความเผื่อมิติไม่เกิน ± 0.4 มม. K-SHOW เป็นผู้ผลิตและผู้จำหน่ายแม่พิมพ์พลาสติกระดับมืออาชีพ ยินดีให้คำปรึกษา

K-SHOW เป็นผู้ผลิตแม่พิมพ์ลังชิ้นส่วนฮาร์ดแวร์พลาสติกระดับมืออาชีพในประเทศจีน โดยเชี่ยวชาญด้านตัวยึดฮาร์ดแวร์ การปั๊มชิ้นส่วน และส่วนประกอบที่มีความแม่นยำ แม่พิมพ์เหล่านี้ใช้ระบบวิ่งร้อนของวาล์วเข็มวาล์วตามลำดับเพื่อควบคุมการไหลของของเหลวอย่างแม่นยำ ขจัดรอยเชื่อม และรับประกันความสม่ำเสมอของผลิตภัณฑ์ โครงสร้างการดีดออกคอมโพสิตแรงดันต่ำที่ได้รับการปรับปรุงอย่างเหมาะสมจะรักษาเสถียรภาพในแนวนอนอย่างสมบูรณ์ภายใต้น้ำหนักบรรทุกกล่องเดียวที่ 600 กก.

ด้วยประสบการณ์กว่าสองทศวรรษในการพัฒนาและการผลิตแม่พิมพ์ฉีดพลาสติกที่มีความแม่นยำจำนวนมากสำหรับอุตสาหกรรมยานยนต์ K-SHOW นำเสนอแม่พิมพ์ตัวเรือนเรือนปีกผีเสื้อสำหรับรถยนต์พลาสติกที่มีความสม่ำเสมอสูง การเสียรูปต่ำ และความสามารถในการผลิตจำนวนมากอย่างรวดเร็วให้กับ OEM ในประเทศและต่างประเทศและลูกค้าระดับ Tier-1

ด้วยประสบการณ์กว่าสองทศวรรษในด้านแม่พิมพ์ฝาครอบไทม์มิ่งรถยนต์พลาสติก K-SHOW นำเสนอแม่พิมพ์ฉีดแบบบูรณาการที่มีความเครียดต่ำ เสียงรบกวนต่ำ และมีความทนทานสูงสำหรับชุดประกอบกล่องเก็บถุงมือที่กำหนดเป้าหมายไปที่แพลตฟอร์มระดับกลางถึงระดับสูง แม่พิมพ์มีตัววิ่งร้อนแบบเข็มวาล์วตามลำดับและโครงสร้างการดีดออกสองชั้นด้วยแรงดันต่ำ กระบวนการขึ้นรูปเดี่ยวสามารถทนต่อขนาดการประกอบที่ ≤ ±0.25 มม. และรอบความล้าของบานพับ 30,000 รอบโดยไม่แตกร้าว

KSHOW ได้เปิดตัวแม่พิมพ์ตัวเรือนปั๊มน้ำรถยนต์พลาสติกที่มีความต้านทานแรงดัน 0.35 MPa และทนต่ออุณหภูมิ 135°C สำหรับการสัมผัสสารหล่อเย็นในระยะยาว ผ่านการตรวจสอบอายุที่อุณหภูมิสูงเกิน 5,000 ชั่วโมงและการตรวจสอบการเปลี่ยนแปลงอุณหภูมิอย่างฉับพลันเป็นเวลา 300 ชั่วโมง ทำให้มีช่องหมุนเวียนของน้ำหล่อเย็นน้ำหนักเบา ปลอดสนิม และมีเสียงรบกวนต่ำสำหรับโมดูลการจัดการความร้อนของเครื่องยนต์ ทำให้เป็นทางเลือกที่เชื่อถือได้แทนตัวเรือนอะลูมิเนียมอัลลอยด์